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台航空业盼两岸航权再松绑 望允许赴台中转
时间:2012年5月31日13:37 我来说两句
来源:人民政协网
 

    还有一个月将在台湾举行第八次“陈江会”,台湾航空业者表示,希望第八次“陈江会”能就两岸再增航班及准许大陆民众经台湾转机的议题来讨论。

  据台湾媒体报道,长荣航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,简称“长荣航空”)Hello Kitty客机首航上海,长荣航空总经理张国炜日前接受访问时表示,之前有些为政策所开的航线,一周一班很难形成规模,难以安排团体旅客。希望能在下次江陈会谈中,进一步补足航班,使航班规模化、经济化、方便化。而南京、杭州、天津等航点都有增班必要。

  此外,他认为,台湾当局应考虑准许大陆民众经台湾中转别国。当然业者了解,这涉及部分政治议题需要解决。但还是希望未来可以正常化。

  张国炜说,根据目前规定,大陆民众到台湾,不管是否要转机,只要经台湾的航班,都需要有入台证才能成行,即大陆民众要透过台北转机到欧、美等地,就需要另外办理入台证,手续相当麻烦,以至于台湾民航业者对这块大饼“一点都没吃到”。

  他举例,新加坡、香港、韩国、上海、北京都在作转运工作,韩国仁川机场是大陆民众转机最多外围机场,大陆旅客在此转机人数“多到吓死人”,这一点非常不公平。他表示,两岸交流如此频繁,却受限于政策,拱手让韩国攻城略地,希望能快点开放。台湾非常严重的需仰赖转运功能,对民航的发展才有更好的明天。

  张国炜透露,目前两岸航线旅客占该公司载客数比率约15%,量非常大、获利也很好。目前松山——虹桥航线是长荣载客量第一的黄金航线,载客率都达90%以上,浦东、北京飞台北航线则排名第二、第三。

  他认为,台湾的人口只有2300万上下,所以必须仰赖转运功能,转运对台湾与台湾航空业者都非常重要。

  财团法人海峡交流基金会新办公大楼日前正式启用。海基会董事长江丙坤致词时表示,海基会与大陆海协会第8次会谈将在海基会新大楼举行。



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