pk票网  
PK首页 - 航空资讯 - PK榜 - 城市导航 - 酒店预定 - 机票预定 - 航班查询 - rss - 社区
PK票网 > 航空资讯 > 出门旅行 > 航空知识
动物侵入带来极大危害 机场不能承受之轻
时间:2012年3月19日16:48 我来说两句
来源:《中国民航报》
 

   1月2日,海口美兰国际机场发生了一起托运的宠物狗侵入跑道后被击毙的事件。通过宠物狗主人的微博传播,此事受到了广泛的社会关注。近日,记者专程来到海口美兰机场,了解了此事件的来龙去脉。机场表示,动物入侵给机场带来了极大的安全隐患。

  前不久,中央电视台《今日说法》栏目播出了一期关于一只托运的小狗跑上机场跑道后被击毙而引发法律纠纷的节目。很多人看过节目后对这件事表达了不同的观点和看法。这个事件,引出了一个值得关注和警惕的问题——机场动物入侵。

  一只小狗的闯入为什么会迫使机场方面采取了“应急手段”,看似弱小的小狗真的会对机场和飞机的安全带来巨大影响吗?

  根据民航局机场司的统计显示,近年来,动物入侵机场事件占到了机场FOD(外来物)入侵事件的很大比例,约为12.7%,仅次于不明外来物入侵,排在第二位。由此可见,动物入侵已经严重威胁到了机场和航空器的安全运营。可能很多人都会认为,动物的体形与飞机相比显得很渺小,很难对飞机造成实质性的伤害。其实则不然,国内外很多机场都曾出现过因为动物侵入跑道而造成的航空事故,有些事故的损失还相当惨重。动物侵入已然成为威胁航空安全不可忽视的因素。

动物闯入机场 带来极大危害

  “海口美兰机场每年会发生1次~2次动物侵入机场的事件,尤其是在春节期间,由于机场周边居民燃放烟花爆竹,动物受到惊吓后会乱跑,从而误入机场。”海口美兰机场运行保障部场务韩主管向记者介绍说。由于飞机发动机在高速运转时会产生极大的吸力,很容易将半径4.5米扇形范围内体积较小的动物吸入发动机,这种情况会造成发动机损坏。特别是当动物侵入到跑道、滑行道时,飞机起飞和降落过程中如果有动物被吸入到发动机,可能造成机毁人亡的惨剧。飞机与体积较大的动物发生碰撞也会使飞机在滑行、降落过程中偏离、冲出跑道,其危害也是不言而喻的。

  2001年7月,一架空中客车A320飞机在美国俄亥俄机场起飞时,一只大鹅突然冲入跑道,结果被吸入了飞机的发动机,导致飞机发动机报废,所幸没有造成人员伤亡。

  按照机场相关运行规定,一旦有动物进入机场飞行区后,机场将第一时间把情况通知空管部门和现场指挥中心,并马上开展抓捕。如果无法及时捕获或消除其带来的隐患,空管部门就会关闭机场跑道,终止航空器起降,直至安全隐患被消除。这势必会破坏机场的正常运行秩序,造成航班延误或备降。有时候,管制员还要指挥即将降落的飞机复飞。飞机复飞看似不难,实则不然。在降落时,飞机在低于某一高度后再进行复飞是存在很大的安全风险的,而且这样做也属于飞行事故征候的范畴。

  海口美兰机场相关负责人向记者介绍,有一次,一只狗钻过围界护网,侵入美兰机场进入飞行区。由于当时是夜间,光线不好,再加上美兰机场范围大,有近180万平方米,跑滑区周围还有草丛和灌木,抓捕十分困难。美兰机场动用了大量人力,花费了4个小时才将其捕获,事件造成机场在此期间处于半运行状态,幸亏该时段起降航班数量较少。如果是在航班高峰期,产生的影响将是不可想象的。

  目前,FOD已成为各大机场的治理重点,美兰机场也为此成立了FOD管理委员会,加大治理力度,做到综合治理。

抓捕尽可能人性化 但安全始终是首位

  一旦发现有动物侵入机场和跑滑区,机场将如何处置?是否会直接将动物击毙?这是很多人都有的疑问,记者也就此向美兰机场方面进行了了解。

  “我们有一套应对动物侵入跑道的流程。具体来说,就是按不同区域区别对待,不会将所有侵入的动物都击毙。” 韩主管介绍说。

  一般来讲,机场飞行区场面分为货运装卸区、机坪区和跑滑区。其中,跑滑区是最重要的区域,也称为禁区。通常情况下,跑滑区内不准任何人员、车辆和其他障碍物进入。在此区域内,飞机的飞行速度很快,很难对侵入的障碍物进行躲避,进入这个区域的物体将有可能直接与起飞或降落的飞机发生碰撞。在遇有特殊情况时,人员、车辆需要进入跑滑区,也需要经机场指挥中心和空管部门协调并得到允许后才能进入。

  韩主管说,进入货运区、机坪区的动物,机场都会组织人员围捕、活捉。因为美兰机场是单跑道运行,所以如果动物进入跑滑区且影响到临近航班的正常起降时,机场为了保证航空安全会对其采用“紧急手段”。航空安全关系到人民生命和财产安全,在处置入侵机场的动物问题上,我们应始终把保障航空安全放在首要位置。

  在《民用机场运行安全管理规定》第一百八十条中也规定,“机场管理机构应当采取综合措施,防止鸟类和其它动物对航空器运行安全产生危害,最大限度地避免鸟类和其它动物撞击航空器”。

  但与此同时,机场在处理动物侵入问题时也尽最大可能做到人性化,如果较长时间内机场没有飞机起降,机场方面也会按照《民用机场运行安全管理规定》第十六条规定的内容,采取临时关闭跑道的措施,对入侵的动物进行围捕。海口美兰机场相关人士也表示,机场也在不断完善制度,添置设备,改进捉捕方法。

  美兰机场相关负责人介绍说,目前,国内大部分机场抓捕入侵动物时,一般都采用捕网和用于驱鸟的散弹枪。一些大型机场备有麻醉枪,但由于麻醉枪和麻醉剂使用的特殊规定及管理许可规定,限制了其使用范围。而且从使用情况来看,由于不同种类和体形的动物对麻醉剂药剂的反应各有不同,因此麻醉枪的效果有限。

  为了进一步改进机场应对动物入侵的处置手段,海口美兰机场近期专门购置了一批警用网枪。记者在现场看到,该网枪的长度、粗细与警棍类似,开枪后,会形成一个网罩,击中动物后可让其逃逸不得。“网枪对体形适中的动物有不错的捕获效果,但也存在着有效距离较短,只有10米左右的问题,但我们还是希望通过努力尽可能地减轻在捕捉时对动物造成的伤害。”韩主管说。

完善处置流程 减少侵入发生

  虽然机场不断完善动物侵入后的应急处理流程,改善防护措施,升级抓捕和驱赶设备,但加强管理和改进服务才是防止和减少野生动物和托运动物侵入最有效的手段。

  今年2月,海南航空公司在海口、北京、西安、太原、广州、深圳、兰州、大连等9个城市,推出了新版《小动物(宠物)国内运输规定》,以提高动物运输服务品质。在海口美兰机场看来,海南航空的新规定可以有效加强活体动物运输管理,有效避免动物逃逸对机场和航空安全的影响。为此,美兰机场也积极配合海航新规定的实施,改进自身服务。

  “为防止运输装卸过程中出现动物逃脱,我们按照海航的要求在宠物航空箱外加装了防护网,这样,即便宠物在特殊情况下冲出航空箱,也依然保持其在可控状态。同时,为避免宠物托运箱门在长途飞行过程中由于颠簸发生自动脱落的现象,美兰机场在接收托运的动物时,还提供一次性的塑料锁扣,将托运箱加上‘双保险’。”美兰机场货运公司仓储装卸部符经理介绍说。同时,美兰机场借鉴了海南航空的新规定,在办理乘坐南航等其他航空公司航班旅客托运宠物时,建议旅客用纸箱对托运箱的三面打包,将宠物箱门的一侧封在内侧。

  符经理还向记者介绍,目前,如果进港航班上有托运的小动物,航空公司都会提前通知美兰机场货运部门,装卸部门将按照“后装先卸”的原则,对其采取重点保障。货运公司还加强了行李分拣、装卸环节的管理,确保动物装卸操作规范有序。

  行李提取是整个动物运输的最后一道环节,为防止动物从行李转盘上掉落,造成动物逃逸,美兰机场根据航空公司提供的航班信息,在行李查询岗安排专人负责载有托运宠物的航班到达行李,行李查询员会提前等在行李转盘出口处,第一时间将托运的宠物提取,检查托运包装是否完好,并送交给交运人。

  这些措施将对防止动物入侵跑道起到积极作用,美兰机场运行保障和货运部门通过不断改进服务,提高保障能力,力求减少动物跑侵入跑道事件的发生,保证航空运输安全。

链接

机场外来物

  2011年8月9日,中国民用航空局机场司、飞标司下发的《外来物管理规定》明确了机场外来物的定义。机场外来物指飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体,简称“FOD(Foreign Object Debris)”。防范FOD是机场保障安全、提高航班正常率、降低航空成本、提高安全性和服务质量、提高经济效益的重要工作内容,也是机场工作人员应有的责任和义务。

专家视点

保障旅客和航空器安全,永远是民航的首要任务

  今年初,一条关于一只托运的小狗跑上海口美兰国际机场的跑道后被击毙的微博引发了诸多人士的关注。作为一名业内人士,笔者的第一反应是“在机场这种特定环境下,当动物的生存对旅客生命产生威胁时,毋庸置疑,旅客生命是第一位的”。因为,保障旅客和航空器安全永远是民航的首要任务。

  确保安全运行、提高服务质量、保证航班正点是民航人追求和奋斗的目标,但当旅客服务、航班正点与航空安全相矛盾时,前两者必须让位于航空安全。海口美兰机场发生的托运小狗跑上机场跑道被击毙的事件后,在社会上引起了强烈反响。一部分人声讨机场不人性的做法,但绝大多数人给予机场正面的支持。防止动物侵入跑道事件,一直都是世界各个国家、各个机场做好安全防范的一项重要工作。因为,飞机发动机在高速运转时会产生很大的吸力,一旦这些小动物或者其他外来物被吸入飞机发动机,将会产生不可估量的后果。2000年7月25日,巴黎机场“协和”飞机空难的诱发原因就是因为该飞机在跑道上轮胎被前一架飞机掉下的金属片扎破后,碎片打到油箱上,导致飞机起火爆炸。诚然,发生在海口美兰机场的小狗闯入跑道的事件最终并没有造成安全事故,但在造成航空事故诸多的安全链条中,哪个环节出现问题都有可能造成航空事故,所以这种险冒不得。

  作为直接面向旅客服务的航空公司和机场,提高旅客服务质量也是企业义不容辞的责任。在这一事件中,尽管航空公司和机场有着自身的处理和应急流程,但是如何预防在先,需要航空公司、机场甚至政府主管部门认真思考。据相关统计资料显示,活体动物在运输环节“逃逸”事件,几乎在每个机场都有发生。如果政府主管部门在包装、托运、运输、装卸、领取等环节有更明确和更严格的要求;如果航空公司在旅客托运时认真提醒旅客、认真检查包装,在装运活体动物的过程中,严格进行监控,确保不对包装造成损坏;如果机场巡视和抓捕人员能有更好的设施设备,有着更好的人性化措施,这起法律纠纷事件也许就不会发生。

  安全、便捷、高效、愉悦是旅客和航空公司的利益共同点。如果旅客和航空公司、机场的管理者相互换位思考,彼此理解,这样的“遗憾”或者“愤怒”就会越来越少,我们的社会就会越来越和谐。(解增武)

  (作者系北京首都国际机场飞行区管理部副经理)

  网友评论

  →SEVENICE

  如果狗的存在影响人生存时会怎么办呢?狗能花钱买,人的生命呢?我也养狗,但我很明白应该怎么做。我的爱犬也视如至宝,很可爱,但它毕竟不是他或她。和谐一下吧,用同情和遗憾,拿出诚意来握手言和吧。

  →gooddoggy

  居然在微博上看到有人说以后应该可以把宠物带上客舱放座位底下就好,这种人真是可笑无知。只关心自己的宠物不用关心身边别的旅客吗?小孩尚且不好管,更不要说宠物了,在飞机上咬了人,或者随地解决问题,或者狂叫不止影响他人休息,她都没有考虑到。只想到自己宠物的人太自私了,还舔着脸骂海航如何如何。只要她的狗安全没事,她就不会管其他在飞机上几百人的性命,这种人有什么资格骂别人。

  →0vyvian

  狗在停机坪上乱窜确实很危险,被吸进发动机里很麻烦。抓住主要矛盾嘛,不要那么自私地想为了自己的一条狗关闭整个机场。

  →我爱学-English:

  但机场有想过更人性化的措施吗?采用麻醉枪、网枪?没有。你们怕延误航班给公司带来损失,打死一条生命。显然,他们的思维中没有对乘客权益的尊重。乘客只是授予机场运输行李的权利,并没有授予其随意处死狗的资格。

新闻回放

宠物狗意外死亡,网友微博抱怨,民航快速回应

  1月2日,一条关于“宠物狗和机场”的微博在网络上被转发了上万次。网名为“喵晴朗”的网友发布微博称,自己的宠物狗乘坐飞机被托运至海口美兰机场后,不知什么原因从航空箱内跑出,随后被机场工作人员打死。对此,海口美兰机场方面表示了“歉意和惋惜”,并已着手调查此事。

  这条微博在网络上传播速度很快,也引发了不少评论。在网友的评论中,不少网友认为,虽然小狗跑到机场上威胁了航空安全,但是机场方面应该有更人性化的措施。也有网友认为,航空安全第一,不能为了一只小狗的生命就不顾数百人的生命安全。

  1月3日15时56分,海南航空在微博发出消息称:“1月2日HU7182航班飞抵美兰机场后,发生了一起宠物狗托运意外死亡的事件,我们对此表示歉意和惋惜。我们一直在和美兰机场相关单位积极了解情况,核实细节。同时,我们也已与宠物主人取得了联系,积极协助其处理后续事宜。后续相关情况,我们将及时通报”。

  1月3日16时35分,海口美兰机场在微博中称,“对于1月2日下午宠物狗意外死亡的事件,我们深表歉意和惋惜。我们已组织对口部门与海南航空联手调查此事。对于后续调查进展,我们将及时通报”。

新闻回放

机场声明:击毙宠物狗实属无奈

  1月4日,海口美兰国际机场通过微博发表了《美兰机场关于2012年1月2日宠物狗托运事件的情况说明》(以下简称《说明》)。

  美兰机场在《说明》中称,2012年1月2日一名旅客托运的宠物狗在海口美兰机场隔离区被击毙的事件发生后,海口美兰机场高度重视,迅速调集现场人员调查事情经过,根据宠物狗笼子的实物照片及现场监控录像,现将情况说明如下:

  1.因小狗的包装箱为塑料材质,且包装偏紧,经过长途运输后,导致笼门变形松脱,在笼子被放到行李分拣盘上后,宠物狗自行从笼中跑出,并非人为蓄意放出。

  2.宠物狗自行跑出后,现场3名工作人员立即采取了围堵抓捕措施,其后机场还立即增派了7名人员参加围捕,希望能够活捉小狗并放回笼内,但并未奏效。

  3.16时35分,宠物狗穿越飞机滑行道进入美兰机场联络道(飞机跑道快速脱离道口)距跑道100米左右的地方,而CZ3120航班即将于1分钟之后降落,CZ6157航班和HU7209航班也正在滑行道上滑行,并将分别于16时40分和16时52分起飞。如果小狗跑入跑道,将有可能被吸入飞机发动机,造成飞机受损甚至是机毁人亡的惨剧。为对众多旅客的生命财产负责,机场抓捕工作人员在情况万分危急且万般无奈之下,只能依据民航局的有关规定和机场使用手册启动动物入侵应急处置预案,最终将小狗击毙。

相关案例

动物入侵机场闹心

  ●2002年10月,一只小狗跑上了美国辛辛那提国际机场的跑道,机场警卫人员费了九牛二虎之力还是抓不到它,最后小狗倒在了警卫的枪下。机场方面说,他们想尽了一切办法,可还是抓不住它。小狗一个劲地往跑道尽头跑,而那时是机场飞机起降的高峰时间。机场表示,如果当时警卫没有当机立断的话,那次日报纸的头条标题就会是《机场警卫不愿杀狗,过百乘客昨晚丧命》了。

  ●2007年6月,意大利米兰市利纳特机场遭到一群特殊入侵者的“骚扰”。一大群野兔纷纷涌入利纳特机场,侵占飞机跑道,干扰地面雷达,给飞机的起飞和降落造成了安全隐患。机场不得不展开大规模野兔抓捕行动,致使机场被迫关闭3个小时。

  ●2011年6月,由于有约150只钻纹龟横穿机场跑道,美国肯尼迪国际机场的部分航班被迫临时推迟,部分航班被调整到其他没有海龟穿行的跑道上起飞、降落。

  ●2011年12月17日,英国曼彻斯特机场遭遇意外混乱,一只惠比特犬在和主人一起散步时挣脱了绳索闯入机场,在停机坪和跑道上四处乱跑。最终,工作人员不得不临时关闭一条跑道。这只小狗给机场造成了大混乱,当时共有12架航班在机场上空盘旋,等待降落指令。一架来自土耳其的航班被迫临时降落在100多公里外的伯明翰机场。



【精彩图片新闻】


【热门资讯】

【相关链接】


 
PK频道精彩推荐

·北京打折机票
·上海打折机票
·天津打折机票
·广州打折机票
·深圳打折机票
·西安打折机票


[English]  | 合作联系 | 友情连接  | 使用指南
pkpiao.com pk票网_特价机票PK网