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保障42553班 国航贵州圆满完成2012生产任务
时间:2012年12月26日13:27 我来说两句
来源:民航资源网
 

    民航资源网2012年12月26日消息:中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)贵州分公司强化安全基础管理,精心安排生产组织,提高运行效益,整体联动、多部门跨板块协作,结出了丰硕的成果,2012年实现了航班的安全运行,而且多方面增创了收益。

  从争分夺秒抓航班运行正常到精打细算增加收入,从千方百计争取保障资源到严格管理保安全,一串串鲜活的数据无言地讲述着国航贵州人一年的辛勤付出。

85.1%、95.7%、92.7%、41分钟

  截至12月18日,国航贵阳出港航班放行正常率为85.1%(T3指标:76%),关机门正常率为95.7%(T3指标:95%),首班正常率为92.7%(T3指标:70%),三项KPI指标均超过T3值;平均延误时间为41分钟(T2指标:45),优于T2指标4分钟。

  贵州分公司领导十分重视航班运行正常,在不同场合多次强调航班正点的重要意义。所以,贵州分公司各部门、区域内各单位各负其责、密切配合,精心“烹饪”出这道安全、正点的航班保障大餐。首先加大了与区域各保障单位的协调力度,优化航班保障流程,杜绝内部原因造成航班延误;其次加强航班正常性管理,提前做好不正常航班调配预案,及时传递航班延误信息,有效减少平均延误时间和长时间延误航班。同时,分公司加强了客舱生产组织和乘务派遣,更以日常的思想教育为引领,以优秀班组长以身作则的带领,截止11月底实现了89.95%的乘务员出勤率,乘务总飞行小时48548.99小时,实力乘务员人均飞行88.76小时,超过T2指标;全年共收到表扬信25封,说明人在位、心到位,优质服务在旅途。

  今年夏季,北京等地多次出现雷雨天气,导致大面积、长时间的航班流控。贵州分公司领导重申航班运行保障要求,继续强化以指挥员为中心的现场指挥协调功能,加大对各保障环节的检查和督促,注重发挥地面服务保障单元对地面代理人的协调和监控力度,从飞机进港保障、值机手续办理、引导旅客安检、旅客候机、登机实施全过程监控与协助,及时解决航班保障中遇到的问题。同时,积极做好内外沟通协调,主动与空管、运控、管理局、机场等多渠道反复沟通,多次争取到有利时刻,使国航航班优先起飞;对空管部门给出的短时间过站或快速上客要求,分公司也积极配合,密切协调区域各单位,尽可能在最短的时间内完成地面工作。机场指挥中心对国航的保障效率给予了肯定,截至11月底,调整航班214班次,390班次晚到航班缩短过站时间2568分钟,国航航班在正在扩建、资源更加紧张的贵阳龙洞堡机场的靠桥率为63.6%,远高于53.0%的机场平均水平,运行效率得到有效提升。

  贵阳龙洞堡机场是成都、重庆、昆明等地的主要备降机场,但复杂天气多发,夏有雷雨、冬有凝冻。对此,贵州分公司修订并切实落实应急预案,严格放行标准,广泛争取资源,全力保障所有备降航班顺利出港。截至12月18日,贵州分公司安全保障因各种原因备降贵阳航班104架次,妥善处置4小时以上延误航班70班。

人均54元的超售补偿

  截至12月16日,贵州分公司配合商委贵阳营业部对贵阳出港航班进行超售,执行超售航班665班次,扩大销售座位1618个,有效冲抵NOSHOW(订座未乘机)损失订座495人次,预计增收63.7万元,而超售补偿仅5600元,超售补偿与预计收入比仅为1%。

  年初,商委贵阳营业部向贵州分公司提出在2011年基础上增加航班超售配额的要求。分公司对前一年超售数据做了全面细致的分析,考虑到旅客的实际情况,同意了增加航班超售配额的请求。在具体实施过程中,分公司的指挥员们密切关注着机场的气温变化,精细计算飞机载量,积极与机组协调,及时放开限制座位,配合贵阳出港航班超售的营销策略。截至12月中旬,机组出让机组座26座次,有效缓解了超售旅客急于成行的问题,模拟减少补偿费用1.3万元。

  超售是策略,也是压力,这些压力压在了贵州分公司生产指挥中心地面服务保障单元全体干部员工的身上。接到超售通知单,她们都会对每一个预超售航班进行重点监控,通过合理结载很好地把控航班的实际成行旅客量。对在结载前到达的旅客,她们积极为旅客办理签转手续,有急事的旅客还可采取组合航程的方式使旅客尽快成行。面对手持机票却无法成行的旅客,地面服务保障单元的同事们听到了多少不满和抱怨,难以用数据来统计,而她们的微笑、汗水、跑动的步伐、耐心的解释和千方百计为旅客成行付出的努力,也没有数字可以估量。但她们的有效沟通和辛勤付出,多次得到旅客的赞许,维护了公司的形象。5600元的超售补偿,安抚了因超售而无法按计划成行的旅客103人次,实际每人次平均支付仅仅54元。一年来,未有因航班超售出现的旅客重大投诉,旅客满意度保持了上升态势。

20余吨货物和160.77万元清洁收入

  夏秋季,国货航贵阳营业部向贵州分公司传递了北京方向货物运输舱位紧张的信息。分公司专门调研了飞机载量问题,通过数据模拟,制作出了细化的载重图表。之后,与运控部门协调,在确保航班运行安全的前提下,控制不必要的油量增加,转而增加货物的装配。在机组大力配合下,夏秋季共计多运输20余吨货物,模拟增收2万余元。

  2012年,贵阳航空市场增长迅速,贵州分公司承担了更多航班保障和过站任务,为了满足旅客对客舱清洁的要求,站坪员工克服了人手紧张等很多困难。机位距离近,清洁工奔跑行进,机位距离远,用内场摆渡车高频率接送清洁人员;规划垃圾车保障线路,减少不必要的重复行驶;站坪单元两位经理亲自调度资源。高效的保障赢得了各代理公司的认同,国航清洁队的工作在贵阳辖区内最突出,截至11月底实现了机上清洁收入188.76万元,完成全年指标的135%。

  这些成绩的取得是在强化安全基础管理、各管理支持部门积极配合下实现的,截止12月20日贵州分公司安全保障贵阳进出港航班42553班,其中国航8642班、深航7718班,未发生空防、客舱和航空地面安全事故、事故征候、差错及不安全事件,再次实现了航班安全、高效运行,保持了积极稳健的效益态势,员工队伍和谐稳定。



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