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重庆至卡塔尔多哈直航客运航线28日实现首航
时间:2011年11月29日14:25 我来说两句
来源:民航资源网
 

  重庆至卡塔尔多哈直航客运航线28日实现首航

         图:重庆机场举行了传统的“飞机过水门”欢迎首航飞机 摄影:莫晓健

  民航资源网2011年11月29日消息:11月28日,随着卡塔尔航空公司一架空中客车A330飞机安全降落重庆江北国际机场,标志着重庆至卡塔尔多哈直航客运航线实现首航,正式架起了中国西部地区与中东地区沟通交流的空中桥梁。重庆机场集团公司总经理、党委书记赵江平,党委副书记曹千里出席首航仪式。

卡塔尔航空首次抵渝 机场架起“美丽水门”

  当日13时05分,搭载着218名旅客,由卡塔尔多哈飞来重庆的QR848航班稳稳降落在重庆机场跑道上。为给首次来渝的卡塔尔航空公司班机“接风洗尘”,重庆机场举行了传统的“飞机过水门”欢迎仪式,两辆消防车喷出的巨型水柱形成一个美丽的水门,客机从水门中间穿行而过,缓缓抵达442停机位。次日凌晨1点18分,该航班搭乘着305名旅客飞往卡塔尔。

  据了解,该航线是重庆机场首条远程直航国际定期客运路线,由卡塔尔航空公司执飞,每周三班,航班号为QR848/9,每逢周一、周三、周五中午13:05到达重庆机场;次日凌晨,即逢周二、周四、周六01:00,重庆机场起飞前往多哈,空中飞行时间为8小时。该航线由空中客车A330执飞,满载295人。航线开通后,从重庆出港的旅客可通过多哈转机到迪拜、罗马、雅典、慕尼黑、开普勒等著名旅游城市,也可以乘坐跨大西洋航班转至纽约、华盛顿和休斯顿。

直飞多哈需8小时 前往欧、非、美节约大量时间

  “重庆至卡塔尔多哈直航国际航线的开通,填补了重庆没有直飞中东客运航班的空白,架起了中国西部地区与中东地区沟通交流的空中桥梁,逐步完善了重庆国际航空客运航线布局,为重庆打造大型复合型枢纽机场提供了航线支撑。”重庆机场集团公司总经理介绍到,以前,重庆旅客到欧洲和非洲旅游,必须通过北京、上海、广州等地转机。直航后,通过多哈转机去非洲、欧洲、南美可节约10%的时间。

  据悉,直航飞行时间仅需8小时,航线开通后,重庆及周边地区旅客只需在“家门口”乘坐飞机,就可以方便中转至中东、欧洲、非洲、北美等50多个城市,包括迪拜、罗马、雅典、慕尼黑、开普勒等著名旅游城市,节约大量金钱时间。通过多哈转机去非洲可节约5小时,去欧洲可节约2小时,而转南美更比传统路线节约10小时,平均而言,前往上述地点的旅客经多哈中转,至少可节约10%的时间。

完善丰富枢纽航线网络 构建连接世界的空中通道

  据了解,随着重庆打造内陆开放高地逐步深入,作为重庆对外开放窗口,2011年,重庆机场新开了重庆至越南河内、重庆至普吉、重庆至马尔代夫、重庆至多哈、重庆至台中、高雄的国际(地区)客运航线,重庆至香港、台北、莫斯科、卢森堡、阿姆斯特丹的国际(地区)货运航线。

  截止目前,重庆机场共开通国际(地区)客运航线12 条,国际(地区)货运航线13条,逐步构建起覆盖欧、亚、中东的航线网络布局。未来,重庆机场将逐步完善枢纽航线网络,提高枢纽机场通达性,构建起连接世界主要枢纽机场,构建与欧洲、北美、中东、澳洲等世界主要经济板块及重要地区的快速连接通道,形成“覆盖全球、连接世界”的国际客、货运航线网络。

  据了解,随着重庆至多哈航班的开通,卡塔尔航空在中国的航班数增加至每周28班。该公司在中国运营的航线包括多哈至香港、上海、广州的每日直达航班,以及多哈至北京的每周4班航班。卡塔尔航空运营着飞往全球100多个城市的98架飞机,其目的地跨越欧洲、中东、亚太以及美洲地区。至2013年,卡塔尔航空计划运营120余架飞机并拥有120多个目的地。在过去的7个月中,卡塔尔航空还新增了10条国际航线。



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