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十余高楼“入侵” 骆岗机场运行标准将调整
时间:2008年7月18日13:43 我来说两句
来源:《新安晚报》
 

 昨(17)日,来自民航空管部门的消息称,由于十余幢高楼“入侵”了合肥骆岗机场净空保护区,使得机场不得不将运行最低标准进行调整,跑道北端的进港航班在大雾天气里的最低能见度标准由原来700米左右提高到2000米以上,意味着在遇到雨雾天气能见度不佳的情况下,机场进港航班发生返航、备降的几率将大大增加,给旅客出行带来不便。

  据介绍,合肥骆岗机场选址建设时原本远离城市,但随着合肥市经济发展和城市建设,骆岗机场周边超高建筑物不断涌现,逐渐蚕食机场净空保护区。在前不久完成的合肥机场周边建筑物摸查结果显示,骆岗机场净空保护区内的超高建筑物已经有十余幢,主要分布在机场北、东北和西南方向,多数为高层住宅小区,最近的高楼距离跑道中心仅2745米。此外,超高建筑物导致电磁信号干扰,会出现指示偏差,导致安装在合肥机场跑道北侧的地面导航设备被迫停用,该设备是为航班飞行提供方向和位置引导的。

  高楼的“入侵”给航班安全带来一定隐患,鉴于此,骆岗机场决定将运行标准提高。据悉,骆岗机场跑道北端的运行标准经调整后,航班降落的“门槛”明显提高,机场有关人士这样描述,“过去遇到大雾天,跑道能见度满足700米左右,航班就能起降,而如今则需要满足2000米以上的能见度标准,飞机才能降落,这意味着遇恶劣天气时骆岗机场的进港航班发生返航、备降的几率将大大增加。”



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