昨天（17日），深圳市机场股份有限公司（000089，简称“深圳机场”）发布中期业绩预告，预计上半年净利润同比下降73%左右。主要原因是今年5月30日，公司收到广东省高院判决书，要求公司赔偿兴业银行广州分行贷款损失1.925亿元本息。

　　点评：早在5月底，深圳机场就收到了此份判决，公司已表示将向最高人民法院提起上诉，但基于财务谨慎性原则，公司仍全额计提了预计负债，就上半年而言，公司对诉讼赔偿计提负债累计达到2.36亿元（包括本金及利息），今年中报业绩预降73%应已在预期之中。相比于赔偿案带来的计提损失，投资者更关心的是公司未来的业绩增长。

　　2007年行业数据显示，深圳机场的旅客吞吐量和起降架次在全国民用机场中位居第五，货邮吞吐量居第四位。不过目前公司只有一条跑道，起降能力趋于饱和，新的跑道和航空站预计将在2011年才投入运营，近期的利润增长空间有限。但我们认为，深圳机场完全可以通过错开高峰小时、更换大机型、扩建临时候机楼等实现业务增长，而非航业务，如广告和商业租赁等还有较大的利润挖掘空间。公司已经通过招标将2008-2011年的户内户外广告收入锁定在8.5亿元以上的高位，支撑其未来业绩增长。扣除了此次诉讼赔偿的一次性事件影响，公司今年上半年净利润同比仍上升24.35%，主要来自飞行区资产的注入和业务量增长，而上半年起降架次和旅客吞吐量分别同比增长3.9%和6.3%，也是支持主营利润上升的重要因素。

　　昨日预降公告出台，该股不过小幅下跌，二次探底6元一线且量能萎缩，短期股价如再大幅下调，将为长期投资者提供买入机会。