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成都航空发动机集团将为大飞机增添“动力”
时间:2008年10月17日15:36 我来说两句
来源:《成都日报》
 

 谋求成为国内航空发动机行业内的骨干企业、成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级优秀供应商,谋求航空发动机衍生产品工业动力设备国内二甲——记者从昨(16)日举行的成都航空发动机集团公司(简称“成发集团”)成立50周年媒体通气会上获悉,经过50年的发展,作为成都市航空航天产业的重要企业,根据发展规划,成发集团到2015年将成为百亿企业。

  据成发集团董事长、总经理赵桂斌介绍,作为中国航空工业的大型骨干企业,同时也是中国大中型航空涡喷、涡扇发动机科研、生产基地,目前,成发集团已经形成了机匣、钣金、叶片等6个专业制造中心,在航空发动机关键零部件的加工制造上形成了自身的比较优势。

  2007年,成发集团研制的新机种涡扇发动机取得重大突破,并配装在某型飞机顺利实现首飞。赵桂斌介绍,“目前,我们在大飞机项目上,已经介入了大飞机工程发动机零部件研制生产的系列工作之中!”

  “预计今年整个集团转包生产销售收入将突破1亿美元!”据介绍,转包生产作为成发集团重点发展内容,目前已经与美国GE、PW以及英国的RR等企业建立了长期的战略合作关系,还与国外合作伙伴共同参与波音、空中客车A380发动机机件的合作研发等。

  除此之外,成发集团还在航空衍生产品工业动力设备开发方面,利用航空技术和工艺装备优势,通过实现规模化生产,逐步实现工业能源利用装置国际驰名生产商、服务商的战略地位,今年将实现销售收入超过5.5亿元。

  记者随后从市经委等相关部门了解到,根据成都市目前确定的航空航天产业发展规划,到2017年,成都民用航空航天产业规模以上企业实现工业增加值将达到16亿元。通过10年的发展,将成都建设成为国家重要的支线飞机、通用飞机和公务机、直升机研发制造基地,国内大型飞机关键部件主要生产和国际航空零部件转包生产基地,国际知名的航空维修基地等。在航空发动机研发与制造产业方面,将形成大型客机、100-150座客机,双发公务机和小支线客机发动机的研发和制造能力。

  “目前,我们正抓紧研制新机型整机航空发动机,并已经取得重大阶段成果。”赵桂斌对成发的未来发展充满信心。根据其发展规划,到2010年将力争实现销售收入超过40亿元,并在2015年成为百亿企业、2020年实现销售收入200亿元。



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