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一公司在沈阳招飞行员 民航总局称其无资质
时间:2007年4月16日12:24 我来说两句
来源:《华商晨报》
 

花6万就能当上飞行员?

  吉林一家公司在沈招150-200名飞行员;记者发现疑点;民航总局称其无招飞资质

  “对,我们招飞行员,学历是要求大专以上,如果英语好的话,高中毕业也可以……”

  这是“首家民营机构来沈招飞行员”的孟宪库(音)主任回答咨询者的电话。

  4月11日,市民李先生就不由得心动,“如果孩子能够成为飞行员,年薪20万-80万多好啊!”不过李先生咨询后有些担心:“花6万就能成为飞行员?真的还是假的啊?”

  啥样的招飞广告?

  “全国首例民营机构招飞行员”

  4月11日,记者看到了该广告:“吉林市蓝天(航空)劳务派遣有限公司(以下简称吉林蓝天)拟在沈阳招收150名-200名飞行员。一个民营机构招飞行员这在全国尚属首例。该公司合作伙伴奥凯航空公司现与世界大型航空企业成为战略合作伙伴,预计每年需要150名-200名飞行员。”

  让人心动的是,“全国惟一一家不收培训费、安置费、推荐费的培训机构”。更让人们激动的是,“经过短期专业素质课程和英语强化训练,由航空公司送至加拿大、美国、西班牙、澳大利亚其中一个国家进行飞行理论培训,考取民用航空商用飞行驾照后,在国内实践飞行训练700小时上岗”。

  不仅如此,招飞条件涉及具体规定时,仅对男性要求“身高170厘米-185厘米,体重不低于50公斤;英语水平良好,25周岁以下;无晕车、晕船;无骨、关节疾病或畸形;无口吃;无明显O型或X型腿;视力高于C字表0.7(注:C字表就是字母C上有缺口,除了上下左右4个方向,还有左上、左下、右上、右下4个方向开口)”。

  怎么培训飞行员?

  国内国外培训,用一年半多时间

  4月11日上午,记者来到沈阳市文化宫附近的一家大厦。在一楼大厅进驻公司的引导牌上,并没有吉林蓝天的名字。

  进入2115房间,屋内不时有咨询电话打来,一位身着制服的中年男子接着电话:“对,我们招飞行员,学历是要求大专以上,如果英语好的话,高中毕业也可以。”

  工作人员介绍说,接电话的是此次报名工作的孟宪库主任,“每天有好多咨询电话,报名飞行员的也有几十个了。”

  记者以帮亲戚咨询为名了解情况,孟宪库说:“中国民航对飞行员特别需求,我们和奥凯航空合作,培训之后就能上岗,成为飞行员之后,每年的年薪能达到20万-80万。”

  对于吉林蓝天的资质,孟宪库表示:“我们是全国第一家培训飞行员的民营机构。”

  关于培训飞行员的过程,孟宪库说:“首先要通过我们的考试以及体检;然后回吉林市进行两个月的英语强化训练,这部分需要花3700元;随后就到国外培训54周,在国外生活费用是自己负责,带5万元就行;回国后在奥凯航空公司实践飞行700个小时后,整个过程需要一年半多一点的时间,就可以成为飞行员了。”

  至于体检,孟宪库说:“只要去医院体检合格就行,我们正在和几家医院洽谈,还没有最终定下来。”

  飞行员去往何方?

  “卖一个飞行员”能赚不少钱

  实际花费不到6万元,就能有如此美好前途?对于这样的疑问,孟宪库说:“通过体检后,我们要收10万元的保证金,工作5年后,就可退回。要保证金是为避免学员学成后跳槽。要知道,培养一个飞行员需要花费100多万,这部分资金完全由我们吉林蓝天投入。”

  不收培训费,保证金5年后退回,那么,吉林蓝天靠什么挣钱呢?

  “卖飞行员,也就像转会一样,现在中国特别稀缺飞行员,如果把飞行员卖给其他航空公司,每个飞行员至少能卖185万到300万左右,我们就是靠转会挣钱。”

  孟宪库介绍,吉林蓝天在当地是一个特别有名气的培训机构,这是第一次招飞行员,全国范围内只在沈阳和大连招。

  随后,本报另一名记者以自己报名为由再次咨询,对方介绍情况大体相同,只是招飞地点变成“全国只选沈阳”。

  奥凯航空人事部一名工作人员表示:“我们确实和吉林蓝天签订了合同,我们以每名飞行员185万元的价格,从吉林蓝天获得飞行员。”

  当记者表明身份后,该工作人员立刻以需要通过公司宣传部为由,匆匆挂断电话。

  航空院校咋说的?

要当飞行员,训练得完整严格

  吉林市的媒体同行告诉记者:“吉林蓝天在当地不过是招空乘和地勤的,没听说还能招飞行员。”

  中国民航大学招生办一位工作人员告诉记者:“要成为飞行员,必须通过完整严格的训练,完成4年的大学教育才行。我们没听说有过什么全国惟一一家民营机构。”

  沈阳航空学院民航学院刘岩松书记说:“培训飞行员是一套非常复杂系统的工程,我知道吉林蓝天,那就是忽悠人的。哈尔滨、吉林有不少这样的机构,到处宣传。培训飞行员会像培训汽车驾驶员那么简单?再说那个10万元的保证金,如果真正的飞行员就想跳槽,10万元又能起到什么作用,如果想走,还会在乎10万元?”

  民航总局啥态度?

吉林蓝天没有招培飞行员资质

  关于吉林蓝天的资质以及招飞标准,4月13日下午,中国民用航空总局相关工作人员经过调查后回复说:“吉林蓝天是虚假宣传,它没有招培飞行员的资质,目前民航总局批准的是北京一家航空学校有限公司以及中国民用航空学院。不仅如此,我们对飞行员体检要求得非常细致以及严格。”

  民航总局飞行标准司通用航空处相关负责人表示,国内现阶段最缺的还是机长,一名副驾驶员要经过6年-7年的工作积累才能成为机长。

再访:招飞公司难圆其说

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  图:工作人员在接待咨询的记者。摄影:本报记者萧石逸

  4月15日,记者再次来到吉林蓝天的招生处,此时招生报名电话的彩铃是“沈阳蓝天机场”。

疑问1:为何彩铃是沈阳蓝天机场?

  吉林蓝天回答:彩铃是上个公司留下的,我们办公室在9楼,3天后就搬过去。

  事实:通信公司表示,关于企业彩铃电话广告宣传,企业带着盖有企业公章的介绍信,缴纳录制费和上传费即可办理。沈阳蓝天机场刚办理不长时间。

疑问2:有正在装修的9楼办公室吗?

  事实:9楼没有正在装修的办公室,而孟宪库说的901,则是大门紧锁。物业人员告诉记者,901已经租出去了,租用者不是吉林蓝天。

疑问3:既然在9楼办公,那21楼的办公室又是干什么的呢?

  事实:吉林蓝天所租用办公室的房主王先生告诉记者,房子刚刚租了一个月,租期是一年,房租每月3000元。

  有一点孟宪库最后面对记者时是承认的:吉林蓝天没有获得国家民航总局培训批准。



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